Erscheinungsbild des Produktes
Der LICARGO Lackstift besitzt ein kompaktes und funktionales Erscheinungsbild. Das schwarz-weiße Design passt zum enthaltenen Farbton und ermöglicht eine schnelle Zuordnung. Die Bezeichnung des Farbtons ist gut sichtbar auf der Vorderseite platziert, was besonders bei der Aufbewahrung mehrerer Ausbesserungslacke von Vorteil sein kann.

Nach dem Abschrauben des Verschlusses wird der daran befestigte Pinsel aus dem Behälter gezogen. Dieser fällt vergleichsweise schmal aus und ist damit auf die punktuelle Bearbeitung kleiner Lackschäden ausgerichtet. Er eignet sich sowohl zum Auftupfen als auch für kurze, kontrollierte Pinselbewegungen. Der Lack besitzt eine relativ flüssige Konsistenz. Beim Öffnen war ein intensiver, für Lackprodukte typischer Geruch wahrnehmbar. Auffällige Verunreinigungen oder eine ungleichmäßige Beschaffenheit des Lacks stellten wir nicht fest.

Benutzerfreundlichkeit und Bedienbarkeit
Vor der ersten Anwendung reinigten wir die jeweiligen Schadstellen und entfernten vorhandenen Schmutz sowie lose Rückstände. Zusätzlich kontrollierten wir, ob der schwarze Glanzlack optisch zur jeweiligen Ausgangsfläche passte. Eine gute Farbübereinstimmung ist für ein möglichst unauffälliges Ergebnis entscheidend.

Als Erstes behandelten wir einen kleinen Steinschlag beziehungsweise oberflächlichen Lackschaden an einem Fahrzeug. Nach dem Öffnen strichen wir überschüssigen Lack vorsichtig am Rand des Behälters ab. Dieser Schritt erwies sich aufgrund der flüssigen Konsistenz als wichtig, da für eine kleine Beschädigung nur eine geringe Menge benötigt wird. Der im Deckel befestigte Pinsel ließ sich sicher führen und ermöglichte einen gezielten Auftrag. Bei punktuellen Steinschlägen und kleineren Abschürfungen passte seine Breite gut zum vorgesehenen Anwendungsbereich. Für ausgesprochen feine, haarlinienartige Kratzer war der Pinsel hingegen nur eingeschränkt geeignet, da selbst seine schmale Spitze noch mehr Lack aufnehmen kann, als für einen sehr dünnen Strich erforderlich ist.

Das gleichmäßigste Ergebnis erzielten wir mit zwei sparsamen Lackschichten. Zunächst trugen wir eine dünne erste Schicht auf und ließen diese antrocknen. Anschließend ergänzten wir eine weitere dünne Lage, um die Deckung zu verbessern. Auf eine einzelne dicke Schicht verzichteten wir, da sich hierdurch leichter sichtbare Erhöhungen oder ungleichmäßige Übergänge bilden können. Der Lack begann innerhalb weniger Minuten anzutrocknen. Für die vollständige Aushärtung und die anschließenden Belastungsprüfungen warteten wir insgesamt 24 Stunden. Danach konnte die Oberfläche vorsichtig nachbearbeitet beziehungsweise leicht poliert werden, wodurch sich der Übergang zur umliegenden Fläche optisch etwas harmonischer gestalten ließ.

Qualität und Verarbeitung
Der Behälter, der Schraubverschluss und der integrierte Pinsel machten einen ordentlich verarbeiteten Eindruck. Der Deckel ließ sich sauber auf- und zuschrauben und verschloss den Lackstift nach der Anwendung zuverlässig. Während des Tests trat keine Flüssigkeit unkontrolliert am geschlossenen Verschluss aus.Der Pinsel saß fest im Deckel. Lose oder ausfallende Borsten stellten wir bei den Anwendungen nicht fest. Seine Form ermöglichte sowohl das punktuelle Aufsetzen auf einen Steinschlag als auch das vorsichtige Nachziehen einer kurzen Abschürfung.

Während der Trocknung bildeten sich an den von uns behandelten Stellen keine sichtbaren Blasen. Auch ein unerwünschter Graustich war nach dem Aushärten nicht erkennbar. Der Lack trocknete schwarz und glänzend auf und fügte sich bei farblich passenden Ausgangsflächen insgesamt gut in das vorhandene Erscheinungsbild ein. Je nach Blickwinkel und Größe der behandelten Stelle konnten minimale Spuren des Pinselauftrags sichtbar bleiben. Dies ist bei einer punktuellen Reparatur mit einem Pinsel grundsätzlich nicht ungewöhnlich. Ein vollständig identisches Oberflächenbild wie bei einer professionellen Spritzlackierung sollte daher nicht erwartet werden.

Leistung und Funktionalität
Den Schwerpunkt des Praxistests bildete die Ausbesserung unterschiedlicher kleiner Lackschäden. Am Fahrzeug trugen wir den LICARGO Lackstift auf einen begrenzten Steinschlag und weitere oberflächliche Spuren auf. Die schwarze Farbe deckte die beschädigten Bereiche bereits bei einem sparsamen Auftrag gut ab. Eine zweite dünne Schicht sorgte dort, wo der Untergrund zunächst noch leicht sichtbar war, für eine gleichmäßigere Abdeckung.

Anschließend verwendeten wir den Lack an einer schwarzen Felge mit einer kleineren, durch einen Bordsteinkontakt entstandenen Abschürfung. Auch hier ließ sich das Material ausreichend kontrolliert auftragen. Die zuvor deutlich hellere Schadstelle wurde nach der Behandlung optisch wesentlich unauffälliger. Vollständig unsichtbar war die Ausbesserung aus kurzer Entfernung allerdings nicht, da Struktur und Tiefe der ursprünglichen Beschädigung weiterhin einen Einfluss auf das Ergebnis hatten. Eine weitere Anwendung erfolgte an einer beschädigten schwarzen Stelle eines Fahrrads beziehungsweise E-Bikes. Der Lack konnte auch dort gezielt verteilt werden und zeigte nach der Trocknung eine gute Deckung. Voraussetzung für das stimmige Ergebnis war erneut, dass Farbton und Glanzgrad zur vorhandenen Oberfläche passten.

Nach einer Aushärtungszeit von 24 Stunden setzten wir die behandelten Stellen verschiedenen Alltagsbelastungen aus. Das Fahrzeug wurde bei Regen genutzt und später in einer Waschanlage gereinigt. Die aufgetragene Lackschicht blieb unter diesen Testbedingungen erhalten und löste sich nicht von den ausgebesserten Bereichen. Auch die behandelte Stelle am Fahrrad beziehungsweise E-Bike war nach feuchter Witterung weiterhin vorhanden. Zusätzlich wurde das Fahrrad mit einem Hochdruckreiniger gereinigt. Dabei hielten wir einen angemessenen Abstand zur Oberfläche ein. Im Anschluss konnten wir an der ausgebesserten Stelle kein Ablösen des getrockneten Lacks feststellen.

Die Ergebnisse beziehen sich auf kleinere, oberflächliche Schäden. Tiefe Kratzer, größere Abplatzungen oder beschädigte Untergründe können weitere Vorbereitungsschritte und einen umfangreicheren Lackaufbau erfordern. Solche Reparaturen waren nicht Gegenstand unseres Tests. Ebenso ist der Lackstift aufgrund des kleinen Pinsels und der Füllmenge von 12 Millilitern nicht für großflächige Lackierarbeiten vorgesehen.